Nejnovější stránky
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
- 25. 4. 2024, 15:19 Diz 87 en (historie | editovat) [2 508 bajtů] Petrasva (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „=Vehicle-Road Safety and Stability Envelope Definition and Protection= '''Author''': Denis Efremov Comparing the history of aerospace and ground vehicles, one can admit the fast growth in the complexity and computerization of aircraft during the past seven decades. This growth is based on the high cost of each aircraft and its pilot and money flow for research purposes during the Cold War. These key factors matured the aerospace industry, increasin…“)
- 25. 4. 2024, 15:16 Diz 87 cz (historie | editovat) [2 676 bajtů] Petrasva (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „=Strukturované zákony řízení pro koncepty flexibilního křídla= '''Autor''': Denis Efremov Srovnáním historie leteckých a pozemních vozidel lze konstatovat rychlý růst komplexity a počítačového řízení letadel během posledních sedmdesáti let. Tento růst vychází z vysoké ceny každého letadla a jeho pilota a finančních toků na výzkumné účely během studené války. Tyto klíčové faktory v leteckém průmyslu vedly…“)
- 5. 3. 2024, 13:35 Diz 86 en (historie | editovat) [1 970 bajtů] Petrasva (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „=Structured control laws for flexible wing concepts= '''Author''': Filip Svoboda Developments in the field of aviation have been constantly pushing the boundaries of aircraft in terms of dynamics, performance, and efficiency. Concepts which were previously only theoretical, are now becoming feasible thanks to new materials, actuators, control systems, and other technologies. Wings are becoming lighter, more efficient, and more flexible with composi…“)
- 5. 3. 2024, 13:34 Diz 86 cz (historie | editovat) [1 873 bajtů] Petrasva (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „=Strukturované zákony řízení pro koncepty flexibilního křídla= '''Autor''': Filip Svoboda Vývoj v oblasti letectví neustále posouvá hranice letadel z pohledu dynamiky, výkonu i účinnosti. Dříve pouze teoretické koncepty se stávají realizovatelnými díky novým materiálům, aktuátorům, řídicím systémům a dalším technologiím. Křídla se s kompozitními materiály a novými konstrukcemi stávají lehčí, efektivnějš…“)
- 5. 3. 2024, 13:12 Diz 85 en (historie | editovat) [1 037 bajtů] Petrasva (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „=Multiple-Domain Optimal Control= '''Author''': Otta Pavel This work focuses on the solution of the speed profile optimization utilizing time-spatial domain transformation. The work is motivated by practical requirements and comprehensively solves the problem of speed profile optimization, from the problem formulation to the algorithm for the optimization tasks. In the proposed solution, simplicity and reliability are emphasized to facilitate trans…“)
- 5. 3. 2024, 13:11 Diz 85 cz (historie | editovat) [1 163 bajtů] Petrasva (diskuse | příspěvky) (založena nová stránka s textem „=Optimální řízení ve více doménách= '''Autor''': Otta Pavel V této práci se zabývám řešením optimalizace rychlostního profilu s využitím transformace mezi časovou a prostorovou doménou. Práce vychází z praktických požadavků a problém optimalizace rychlostního profilu řeší komplexně. To znamená od formulace optimalizační úlohu až po samotný optimalizační algoritmus. Přitom důraz je kladen na jednoduchost a s…“)